Правозахисна та Громадська дiяльнiсть

Станіслав Гвоздіков і Віктор Медвідь про нового тимчасового очільника Укрзалізниці

Кабмін призначив Олександра Камишина новим тимчасовим керівником “Укрзалізниці”, чи варто очікувати від кадрових змін ефективних результатів? Так...

Кабмін призначив Олександра Камишина новим тимчасовим керівником “Укрзалізниці”, чи варто очікувати від кадрових змін ефективних результатів? Також пропонується Міністерством інфраструктури створити антикризовий штаб при “Укрзалізниці” – чим це завершиться? Ці та багато інших тем у студії обговорювали з Віктор Медвідь – директор...

Об’єктивне подорожчання проїзду в Києві становитиме 50%, економічний експерт Віктор Медвідь

Приватні перевізники Києва планують підвищити вартість разового проїзду в маршрутках уже незабаром. Як повідомив голова Асоціації перевізників Ки...

Приватні перевізники Києва планують підвищити вартість разового проїзду в маршрутках уже незабаром. Як повідомив голова Асоціації перевізників Київської області Олексій Павленко у ЗМІ, на правобережній частині Києва ціни в маршрутках планують збільшити на 10-15 %. Подорожчання варто очікувати вже восени 2021 року. Перевізники за...

У Києві дорожчає проїзд у маршрутках: скільки доведеться платити? (прес-конференція) – Віктор Медвідь Експерт

Без кондукторів, квитків і компостерів! Сьогодні – останній день, коли в київських автобусах, тролейбусах і трамваях можна купити паперовий квиток. Ніна Коломієць розповість, як уже завтра кияни платитимуть за проїзд у громадському транспорті. Місцями процедура схожа на квест!

Без кондукторів, квитків і компостерів! Сьогодні – останній день, коли в київських автобусах, тролейбусах і трамваях можна купити паперовий квито...

Без кондукторів, квитків і компостерів! Сьогодні – останній день, коли в київських автобусах, тролейбусах і трамваях можна купити паперовий квиток. Ніна Коломієць розповість, як уже завтра кияни платитимуть за проїзд у громадському транспорті. Місцями процедура схожа на квест!

Віктор Медвідь про ситуацію навколо Укрзалізниці

Віктор Медвідь про монополізацію кар’єрів Укрзалізниці

Невиконані обіцянки не налякали. Чому Китай знову запропонував співпрацю Україні?Віктор Медвідь експерт

Програма: Сьогодні. Вдень Ведучі: Галина Бабій http://medved.in.ua/wp-content/uploads/2021/07/60e5a2327cdcc2.71955646.mp3 Що передбачає угода У ній пріоритет зроблено на розвиток інфраструктури. Це меморандум про намір співпрацювати. Слід зазначити, що у нас був досвід роботи з Китаєм. Це було ще за часів Януковича. Тоді була ве...

“Право на голос”: “Укравтодор” відмовиться від проєктів поточного середнього ремонту: що буде з дорогами?”

У гостях директор консалтингової компанії William invest expert – Віктор Медвідь.

У гостях директор консалтингової компанії William invest expert – Віктор Медвідь.

Чому дороги, які роблять у рамках проєкту “Велике Будівництво”, швидко виходять з ладу?

Кажуть, багато українських доріг було побудовано за законодавством старого ГОСТу, який не передбачав обов’язкову перевірку основи дороги, тому ве...

Кажуть, багато українських доріг було побудовано за законодавством старого ГОСТу, який не передбачав обов’язкову перевірку основи дороги, тому верхнє покриття асфальту зіпсувалося. Але це абсолютна неправда, бо і за старим ГОСТом, по кожній дорозі, перед початком будівництва, необхідно проводити експертизу, відповідно, якщо осно...

Віктор про норми з будівництва доріг

За кожним типом дороги, залежно від її класу, від навантаження, яке на неї йде, існують різні строки, в які має вкластися будівництво. Мінімально...

За кожним типом дороги, залежно від її класу, від навантаження, яке на неї йде, існують різні строки, в які має вкластися будівництво. Мінімально від 3-х років і максимально до 10 років, залежно від типу дороги. У ці плани мають входити як поточні, так і капітальні ремонти. Ситуацію під час ефіру на каналі Голос UA аналізує дире...